Ogni intervento parte da una valutazione semplice e comprensibile. Trova il problema più vicino alla tua situazione e contatta il tecnico.
Assistenza per ripartire sul posto quando la batteria è scarica.
Se la batteria è scarica e il motore non si avvia, il tecnico interviene con il booster direttamente dove sei fermo. Nessun carro attrezzi necessario per questa tipologia di intervento.
Verifica dei principali problemi elettrici e sostituzione lampadine.
Quando l'auto non parte e la causa non è immediatamente chiara, il tecnico raccoglie le prime informazioni e valuta se si tratta di batteria, avviamento, sistema di accensione o altro.
Montaggio del ruotino solo se presente in auto. Sostituzione disponibile in base alla disponibilità del magazzino.
Il tecnico monta il tuo ruotino di scorta se è presente nel bagagliaio. La sostituzione con un pneumatico nuovo è disponibile in base alla disponibilità del magazzino al momento dell'intervento.
Supporto per chiavi bloccate in auto, con approccio non distruttivo.
Se hai le chiavi bloccate all'interno dell'auto, il tecnico interviene con apertura non distruttiva. Non forzare porte o finestrini: contatta prima il tecnico per una valutazione.
Lettura errori e prima verifica diagnostica OBD2 per problemi elettronici.
Se si è accesa una spia sul cruscotto o l'auto ha comportamenti anomali, il tecnico può effettuare una diagnosi elettronica OBD2 direttamente sul posto.
Batterie con garanzia 24 mesi inclusa.
Se la batteria è da sostituire, il tecnico può procedere direttamente sul posto con batterie selezionate. Il costo viene comunicato e approvato prima dell'intervento. Ogni batteria installata è coperta da garanzia 24 mesi.
Individuazione e sostituzione fusibili bruciati sul posto.
Luci, alzacristalli, autoradio o altri dispositivi che smettono di funzionare spesso dipendono da un fusibile saltato. Il tecnico verifica la scatola fusibili e il circuito per individuare la causa.
Sostituzione lampadine, verifica cablaggi e centralina luci.
Fari anteriori, posteriori, frecce o luci di posizione spente non sono sempre solo la lampadina: il tecnico verifica anche cablaggio, connettori e centralina luci per individuare il problema corretto.
Diagnosi se la batteria si scarica ripetutamente anche dopo la sostituzione.
Se la batteria continua a scaricarsi anche dopo un cambio, il problema può essere l'alternatore o la cinghia. Il tecnico effettua un test di carica sul posto per valutare la situazione.
Diagnosi quando si sente solo un click e l'auto non si avvia.
Un click secco senza avviamento può indicare un problema al motorino, non alla batteria. Il tecnico distingue le due cause e, se serve un intervento in officina, lo segnala prima di procedere.
Ricerca guasti su impianto elettrico che scarica la batteria durante la notte.
Una batteria che si scarica misteriosamente da ferma spesso indica una dispersione di corrente nell'impianto. Il tecnico effettua una prima verifica con multimetro per individuare il circuito sospetto.
Verifica malfunzionamenti di antifurto, chiusura centralizzata e impianti audio.
Sirene antifurto che scattano da sole, chiusure centralizzate che non rispondono, autoradio che non si accende: il tecnico verifica l'alimentazione e i componenti coinvolti per individuare il guasto.
Su appuntamento.
Installazione di dash cam con collegamento diretto all'impianto elettrico del veicolo. Il tecnico valuta il posizionamento e il tipo di alimentazione più adatto alla tua auto.
Su appuntamento.
Installazione di GPS tracker per il monitoraggio del veicolo. Il tecnico verifica la compatibilità e individua il punto di collegamento più adatto all'impianto della tua auto.
Autoradio, amplificatori e sub.
Installazione e upgrade di impianti audio: autoradio, amplificatori, subwoofer e altoparlanti. Il tecnico valuta la configurazione esistente e propone la soluzione più adatta.
Benzina nel diesel o gasolio nella benzina — non avviare il motore.
Se hai fatto il pieno con il carburante sbagliato, la cosa più importante è non avviare il motore. Il tecnico valuta la situazione sul posto e coordina, se necessario, il pronto intervento per lo svuotamento e pulizia del serbatoio.
Supporto per auto elettriche con batteria principale o 12V scarica.
Le auto elettriche e ibride hanno una batteria ausiliaria 12V che può scaricarsi e impedire l'avvio del veicolo, anche se la batteria di trazione ha ancora carica. Il tecnico valuta la situazione e interviene dove possibile sul posto.
Sostituzione batteria 12V ausiliaria su EV e ibridi.
Le auto elettriche e ibride montano una batteria ausiliaria 12V separata dalla batteria di trazione, che si può scaricare o deteriorare nel tempo. Il tecnico valuta la compatibilità e procede alla sostituzione direttamente sul posto.
I prezzi mostrati sono indicativi. Il costo esatto viene comunicato e approvato prima dell'intervento. Decidi tu se procedere.
Contatta direttamente il tecnico. Comunica il problema, il modello dell'auto e la posizione precisa.
