Luci, alzacristalli o autoradio che smettono di funzionare all'improvviso: spesso è un fusibile saltato. Ecco cosa verificare e quando serve il tecnico.
I fusibili sono piccoli componenti di protezione dell'impianto elettrico. Quando la corrente supera il limite previsto — per un cortocircuito o un guasto — il fusibile si "brucia" per proteggere il circuito e prevenire danni più gravi.
Ogni dispositivo elettrico dell'auto — luci, alzacristalli, autoradio, accendisigari, centraline — è protetto da uno o più fusibili. Quando uno salta, il dispositivo smette semplicemente di funzionare.
Luci o fari spenti
Una luce smette di funzionare ma le altre sono ok — spesso è solo il fusibile dedicato.
Alzacristalli bloccati
Uno o più alzacristalli non rispondono, mentre gli altri funzionano normalmente.
Autoradio o accessori spenti
L'autoradio, l'accendisigari o la presa USB non si accendono e non c'è segnale.
Componenti che non rispondono
Specchietti, sedili elettrici, riscaldamento del lunotto: spesso dipendono da fusibili dedicati.
Spia sul cruscotto
Alcune centraline elettroniche segnalano un guasto legato al fusibile con una spia accesa.
La maggior parte delle auto ha due scatole fusibili: una nel vano motore e una nell'abitacolo (solitamente sotto il cruscotto lato guidatore o nel tunnel centrale). Il manuale del veicolo indica la posizione esatta e la mappa dei fusibili.
Ogni fusibile è etichettato con un numero (ampere) e un colore. Un fusibile saltato ha il filamento interno visibilmente interrotto.
Consulta il manuale
Apri il libretto del veicolo e individua la scatola fusibili e la mappa. Ogni fusibile ha un'indicazione del circuito che protegge.
Ispeziona visivamente
Con la scatola aperta, controlla i fusibili del circuito interessato. Un fusibile bruciato ha il filamento interrotto, spesso visibile anche senza strumenti.
Sostituisci solo se sicuro
Se hai un fusibile di ricambio con lo stesso amperaggio (stesso colore), puoi sostituirlo. Non usare un fusibile con amperaggio superiore: protegge meno e rischi danni.
Se si brucia di nuovo, fermati
Un fusibile che salta di nuovo poco dopo la sostituzione indica un problema sottostante — cortocircuito o guasto nel circuito. Non continuare a sostituirlo: chiama il tecnico.
Hai un fusibile che continua a saltare?
Il tecnico verifica la scatola fusibili e individua la causa sul posto.
